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工業4.0是不是郎咸平教授講的那樣?_精益管理大師_3A精益管理顧問

  文/3A顧問 劉承元博士  發表于《企業管理》雜志201712期

 

  工業4.0 是方向,是未來,還不是現實,處于低水平的企業不用焦慮和恐懼; 工業4.0 是趨勢,是必然,所以要未雨綢繆、因地制宜和循序漸進地進行自動化、信息化建設,逐步提升中國制造的智能化水平。

 

  不久前,一家年銷售不到5 億元人民幣的傳統制造企業老板告訴我,最近正在和某國際管理軟件巨頭接洽,準備投巨資導入其ERP 軟件。我問為什么要導入這套軟件,他說,都工業4.0 了,不盡快導入不行,而且該公司的軟件可以和未來的工業4.0 對接,這樣就可以一步到位……考慮到這家企業的規模和管理現狀,我告訴他,導入的結果一定是花高價買一套“庫存管理軟件”,計劃功能是肯定用不起來的。不能實現計劃功能的ERP,根本就不叫ERP,因為ERP 的意思就是“企業資源計劃系統”。如果僅僅只是庫存管理軟件,國內公司估計幾萬塊錢就可以做到,何必花數百、上千萬呢?

  一段時間以來,工業4.0 和德國制造一不小心成了媒體的寵兒。專家、學者也在積極鼓噪,好像沒有工業4.0,中國制造業馬上就活不下去似的。經濟學家郎咸平教授就斷言,如果工業4.0 在全球鋪開,中國制造將全線崩潰、解體……聽起來,十分擲地有聲、振聾發聵。

  關于工業4.0,郎教授的觀點是:把消費品生產出來送到消費者手中,要經過原料、機械設備、工廠、運輸、銷售等五個固定環節,這五大固定環節形成了一條流水線。在工業1.0-3.0 時代,這五個固定環節缺一不可。而到了工業4.0 時代,這五個環節統統獨立出來,變成五個會跳動的模塊。每個模塊都有自己的軟件,自己的傳感器,以及自己的通信系統。消費者需要什么產品,這五大模塊就會自己組合,通過智能化生產,滿足消費者的需求。工業4.0 實施之后,除了大大縮短交付時間之外,還有一個不得了的進步,就是成本會下降40%。中國目前制造業成本已經跟美國差不多了,如果美國推動工業4.0,成本再下降40%,我們哪還有競爭機會?如果工業4.0在全球鋪開,中國制造將全線崩潰、解體。

  對于這樣一段文字,如果不假思索、信以為真的話,我們就會陷入焦慮之中,會被工業4.0 和郎教授的崩潰論嚇倒,或者不明就里,想著花冤枉錢。

  首先,工業4.0 是制造業的一幅未來圖景,它還不是現實。郎教授所說的五個跳動模塊也是想當然、虛構的。因為德國提出了工業4.0 發展戰略,我們就以為德國制造已經工業4.0 了,那是大錯特錯。德國制造在自動化、信息化等方面走在我們前面是事實,但還遠不是工業4.0 也是事實。當然,隨著科學技術進步以及勞動力成本上升,在供給不足等強制約條件下,通過自動化、信息化等手段,降低制造業對人工的依賴,逐步走向智能制造確實是一種大趨勢。所以,我們要認真學習,有序升級工廠的管理、技術和裝備。但是,沒有必要為工業4.0 過早做無謂的事,比如脫離現實需求,購買高大上軟件或裝備。

  其次,工業4.0 實施之后成本會下降40%,這是信口開河。如果有興趣,讀者可以在網絡上找到格力、美的和海爾等大牌企業關于工業4.0 工廠的宣傳視頻,看起來非常高大上。如果工業4.0 真有降低成本40% 這等魔力的話,格力、美的、海爾們為什么不馬上把所有工廠都改造成這個樣子呢?事實是,這些工業4.0 工廠在當前技術條件下,一定是“中看不中用”,是不劃算的,建設成本奇高不說,運營成本也不會低,再說,效率不見得高到哪里去。所以有人說,德國提出工業4.0的最大目的是,以此為噱頭,忽悠中國企業買他們的裝備,裝他們的軟件,筆者深以為然。

  第三,中國制造業成本和美國差不多的論調,是混淆視聽。筆者一年前就在公開發表的批判文章中指出,中國制造業成本和美國差不多的論調,是某些機構(波士頓咨詢)混淆視聽,專家學者不懂裝懂,以訛傳訛的結果。他們拿美國造飛機等(高端制造業)的成本構成和中國做家具等日常消費品(中低端制造業)的成本構成作比較,才得出成本差不多的結論。真要做成本比較的話,就要拿同類產品的成本構成來說事。眾所周知,波音737的市價是1 億多美元,波音公司還是賺不到錢,最近不斷裁員以改善盈利狀況。我們的C919 估計售價在5000 萬美元左右,是波音737 的一半不到,而且利潤豐厚。

  所以,面對未來C919、CR929的競爭,美國(波音)和歐洲(空客)大概只有一招,動用國家機器或采用適航證等非技術貿易壁壘來玩賴耍橫。如此,中美制造業成本差不多,或者中國制造成本已經沒有優勢之說不攻自破。

  第四,工業4.0 在全球鋪開,中國制造將崩潰的說法,有嚴重的邏輯錯誤。首先,工業4.0 在全球怎么能鋪開?在歐美國家里,那些早已經不存在的產業,它怎么能鋪開工業4.0 呢?難道工業4.0 能夠憑空生長出工廠來?其次,退一萬步講,既然工業4.0 在美國可以鋪開,全世界都能鋪開,為什么在中國就不能鋪開呢?

  綜上所述,我們可以得出這樣兩個結論:一方面,是工業4.0 是方向,是未來,而不是現實,目前終究是雷聲大,雨點小,所以即便你還處在3.0、2.0 甚至是1.0 的低水平上,也不用焦慮和恐懼; 另一方面,制造業走向工業4.0 是趨勢,是必然,所以要以提升企業競爭力為目的,未雨綢繆,因地制宜和循序漸進地進行自動化、信息化建設,逐步提升中國制造智能化水平。

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